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「冠众汽车|行业介绍」“双积分”政策落地,将于2018年实施

汕头热线  来源:团购  作者:汕头热线  2018-01-08 20:59:46  
所属频道: 团购   关键词: 汽车   新能源   企业

「冠众汽车|行业介绍」“双积分”政策落地,将于2018年实施

  原标题:「冠众汽车|行业介绍」“双积分”政策落地,将于2018年实施汽车行业风传已久的“双积分”政策终于有了新的动向,在2017年01月08日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式通过,并且将在2018年01月08日起实行,对于国内实行的相关政策更是备受瞩目,何为“双积分”政策?“双积分”分别指乘用车企业平均油耗积分和乘用车企业新能源汽车积分,这一政策将于2018年01月08日起正式实施。

  油耗低于达标值便可产生正积分,此标准意在鼓励传统燃油汽车节能,双积分政策对车企平均油耗积分和新能源汽车积分均做出硬性要求,实际值是企业销售新能源车型所对应的积分与其新能源车产量的乘积。

  其中,每辆纯电动汽车积5分(按续航里程350公里计算),混合动力汽车积2分(含HEV/PHEV且纯电续航里程大于50公里),业内人士认为,实施燃油消耗量与新能源汽车“并行管理办法”,将使得新能源汽车由“政策驱动”为主转向“法规驱动”为主,若如期未能完成年度目标将缴纳罚款,也可向其他车企购买正积分,或暂停相应数量传动燃油车型的生产。

  积分制直接和油耗挂钩积分制将直接和企业油耗相挂钩,三、哪些车企需要执行双积分标准?在这次公布的政策文件中表明,执行双积分标准的车企为年度生产量或进口量达到3万辆以上的传统能源乘用车企业,中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示,进入2018年以后,百公里每年要降低0.5L。

  四、没达到目标会有什么惩罚?燃料消耗量积分:负积分未抵偿的企业,将会受到暂停高油耗产品申报、暂停高油耗产品生产等处罚”这个新能源占比的硬性要求,对于汽车企业而言无疑是一个大难题,五、不同厂商之间是否可以积分转让?由于新能源汽车积分只能买卖,所以不同厂商之间是无法转让的,就算关联企业之间也无法转让;而燃料消耗积分则只能在关联企业之间进行转让,不仅无法在不同厂商之间转让,同时也无法购买。

  一年多的时间内,要在2018年内将新能源占比提高至8%,毫无疑问是有很大难度,同时对于要购买新能源汽车的消费者也有了更多选择的余地。

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