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倉(cāng)庫(kù)劃線-海吉星冷鏈月臺(tái)劃線
南寧飛馳交通專業(yè)承接廠區(qū)道路劃線、熱熔劃線、熱熔標(biāo)線、車位劃線、公路道路劃線、停車場(chǎng)劃線、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程。
廠房?jī)?nèi)道路劃線應(yīng)該注意的事項(xiàng)
一、滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求；
二、劃分功能分區(qū)，并與區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環(huán)形布置；
三、與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除；
四、與廠外道路連接方便、短捷；
五、建筑工程施工道路應(yīng)與永久性道路相結(jié)合.
道路盡頭設(shè)置回車場(chǎng)時(shí)，回車場(chǎng)面積應(yīng)根據(jù)汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定。
地磅房進(jìn)車端的道路，應(yīng)為平坡直線段，其長(zhǎng)度不宜小于兩輛車長(zhǎng),在困難條件下，不應(yīng)小于1輛車長(zhǎng)；出車端的道路，應(yīng)有不小于1輛車長(zhǎng)的平坡直線段。
消防車道的布置，應(yīng)符合下列要求：
一、與廠區(qū)道路連通，且距離短捷；二、避免與鐵路平交。當(dāng)必須平交時(shí)，應(yīng)設(shè)備用車道；兩車道之間的距離，不應(yīng)小于進(jìn)入廠內(nèi)最長(zhǎng)列車的長(zhǎng)度；
三、車道的寬度，不應(yīng)小于3.5m。
人行道的布置，應(yīng)符合下列要求：
一、人行道的寬度，不宜小于0.75m；沿主干道布置時(shí)，可采用1.5m。當(dāng)人行道的寬度超過(guò)1.5m時(shí)，宜按0.5m的倍數(shù)遞增；
二、人行道邊緣至建筑物外墻的凈距，當(dāng)屋面為無(wú)組織排水時(shí)，可采用1.5m；當(dāng)屋面為有組織排水時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況確定；
三、當(dāng)人行道的邊緣至準(zhǔn)軌鐵路中心線的距離小于3.75m時(shí)，以及處于危險(xiǎn)地段的人行道，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
廠區(qū)內(nèi)道路的互相交叉，宜采用平面交叉。平面交叉，應(yīng)設(shè)置在直線路段，并宜正交。當(dāng)需要斜交時(shí)，交叉角不宜小于45°。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布發(fā)光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性。
企業(yè)內(nèi)道路安全要求
企業(yè)內(nèi)道路的分類; 企業(yè)內(nèi)道路根據(jù)位置、作用及交通的性質(zhì)不同，一般分為以下六類;
一、主干道：全廠性的主要道路，一般為主出入口道路。
二、次干道：廠內(nèi)車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等之間的主要交通運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>
三、輔助道路：車間和行人通過(guò)較少的道路(如專供通往廠內(nèi)外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。
四、車間外道：車間、倉(cāng)庫(kù)等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。
五、車間內(nèi)通道：設(shè)備、工序之間半成品、成品的運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>
六、人行道：車間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側(cè)所修筑的人行道。
企業(yè)內(nèi)道路安全要求
企業(yè)內(nèi)道路的分類; 企業(yè)內(nèi)道路根據(jù)位置、作用及交通的性質(zhì)不同，一般分為以下六類;一、主干道：全廠性的主要道路，一般為主出入口道路。
二、次干道：廠內(nèi)車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等之間的主要交通運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>
三、輔助道路：車間和行人通過(guò)較少的道路(如專供通往廠內(nèi)外水泵站、總變電所等的道路)及消防道路等。
四、車間外道：車間、倉(cāng)庫(kù)等出入口與主次干道或輔助道路間相連接的道路。
五、車間內(nèi)通道：設(shè)備、工序之間半成品、成品的運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>
六、人行道：車間之間的人行通道和人流量較大的主干道兩側(cè)所修筑的人行道。
企業(yè)內(nèi)道路的基本安全要求
一、廠內(nèi)道路; 廠內(nèi)的安全運(yùn)輸，要求道路的平面布置、寬度、路面、路層、坡度等應(yīng)適應(yīng)企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸、防振、防塵及裝卸搬運(yùn)機(jī)械化和企業(yè)發(fā)展的需要。因此，企業(yè)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》和《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》的規(guī)定。
1．路面寬度和縱截面斜坡應(yīng)滿足表2—1的要求。
道路的縱坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長(zhǎng)度(水平距離》的百分比來(lái)表示。這個(gè)百分比數(shù)越大，坡路越陡；反之，坡路越緩。如圖各2-1所示，A、B兩點(diǎn)的水平距離為130m，高度為5．2m，其比值5．2∶130等于4％，即為其坡路的縱坡度；
3．道路交叉路口處的縱斷面高度處，應(yīng)保證車輛駕駛員有足夠的視野。如表2—3的視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的阻礙物。
4．停車場(chǎng)內(nèi)為了便于排水，一般采用’5％～10％的坡度，停車場(chǎng)的布置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
5．企業(yè)內(nèi)道路平行于鐵路線且與鐵路路基在伺一平面時(shí)，其間應(yīng)有排水溝，道路邊緣與鐵軌的最小距離應(yīng)不小于3m
6．跨越道路上空架設(shè)的管線或其它構(gòu)筑物距路面的最小凈距不得小于5m。
7．人流量較大的主干道兩側(cè)應(yīng)修筑人行道，其寬度不應(yīng)小于1．5m。
8．企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志，其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國(guó)家安全標(biāo)志的要求。
9．易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫(kù)區(qū)，應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段，并設(shè)置標(biāo)志。
10．企業(yè)內(nèi)道路的交叉路口，高峰時(shí)間或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)有專人指揮和設(shè)置信號(hào)燈。
11．企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好；且應(yīng)有完好的照明設(shè)施。
12．企業(yè)內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間銜接的人行通道，如跨越鐵路線群，應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。
13．在職工上、下班時(shí)間內(nèi)人流密集的出入口和路段，應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛。
14．路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路，應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。
15．企業(yè)內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi)，不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。
16．路面寬度9m以上的道路，應(yīng)劃中心線，實(shí)行分道行車。
17．工廠或各主要車間應(yīng)設(shè)置自行車棚，對(duì)自行車進(jìn)行集中管理。
18．在道路上施工期間，工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，采取必要的安全防范措施。
二、車間通道
1．車間、庫(kù)房的門洞應(yīng)符合表2—4的規(guī)定。 車間、庫(kù)房的進(jìn)、出口處應(yīng)根據(jù)車間、庫(kù)房通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置安全標(biāo)志或限速標(biāo)志。
2.車間、庫(kù)房?jī)?nèi)的通道寬度應(yīng)符合表2-5的規(guī)定?！?/span>
要找廠區(qū)劃線施工隊(duì)伍、廠區(qū)道路標(biāo)線，就找南寧飛馳交通，專業(yè)承接各類畫線施工工程。
劃線分為冷涂和熱熔兩種.：
一，冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。可以制作停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
二，熱熔劃線：
1、發(fā)光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
企業(yè)內(nèi)道路的基本安全要求
一、廠內(nèi)道路; 廠內(nèi)的安全運(yùn)輸，要求道路的平面布置、寬度、路面、路層、坡度等應(yīng)適應(yīng)企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸、防振、防塵及裝卸搬運(yùn)機(jī)械化和企業(yè)發(fā)展的需要。因此，企業(yè)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》和《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》的規(guī)定。
1．路面寬度和縱截面斜坡應(yīng)滿足表2—1的要求。
道路的縱坡度通常用某坡度兩點(diǎn)間高度差(垂直距離)與道路中心線的水平長(zhǎng)度(水平距離》的百分比來(lái)表示。這個(gè)百分比數(shù)越大，坡路越陡；反之，坡路越緩。如圖各2-1所示，A、B兩點(diǎn)的水平距離為130m，高度為5．2m，其比值5．2∶130等于4％，即為其坡路的縱坡度；
3．道路交叉路口處的縱斷面高度處，應(yīng)保證車輛駕駛員有足夠的視野。如表2—3的視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的阻礙物。
4．停車場(chǎng)內(nèi)為了便于排水，一般采用’5％～10％的坡度，停車場(chǎng)的布置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
5．企業(yè)內(nèi)道路平行于鐵路線且與鐵路路基在伺一平面時(shí)，其間應(yīng)有排水溝，道路邊緣與鐵軌的最小距離應(yīng)不小于3m
6．跨越道路上空架設(shè)的管線或其它構(gòu)筑物距路面的最小凈距不得小于5m。
7．人流量較大的主干道兩側(cè)應(yīng)修筑人行道，其寬度不應(yīng)小于1．5m。
8．企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志，其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國(guó)家安全標(biāo)志的要求。
9．易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫(kù)區(qū)，應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段，并設(shè)置標(biāo)志。
10．企業(yè)內(nèi)道路的交叉路口，高峰時(shí)間或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)有專人指揮和設(shè)置信號(hào)燈。
11．企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好；且應(yīng)有完好的照明設(shè)施。
12．企業(yè)內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間銜接的人行通道，如跨越鐵路線群，應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。
13．在職工上、下班時(shí)間內(nèi)人流密集的出入口和路段，應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛。
14．路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路，應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。
15．企業(yè)內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi)，不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。
16．路面寬度9m以上的道路，應(yīng)劃中心線，實(shí)行分道行車。
17．工廠或各主要車間應(yīng)設(shè)置自行車棚，對(duì)自行車進(jìn)行集中管理。
18．在道路上施工期間，工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，采取必要的安全防范措施。
二、車間通道
1．車間、庫(kù)房的門洞應(yīng)符合表2—4的規(guī)定。 車間、庫(kù)房的進(jìn)、出口處應(yīng)根據(jù)車間、庫(kù)房通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設(shè)置安全標(biāo)志或限速標(biāo)志。
2.車間、庫(kù)房?jī)?nèi)的通道寬度應(yīng)符合表2-5的規(guī)定?！?/span>
劃線分為冷涂和熱熔兩種.：
一，冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰?？梢灾谱魍＼囄?、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
二，熱熔劃線：
1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
要找廠區(qū)劃線施工隊(duì)伍、廠區(qū)道路標(biāo)線，就找南寧飛馳交通，專業(yè)承接各類畫線施工工程。